Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Allumage - injection

Allumage

  •  Allumage électronique intégral de type jumo-statique.
  •  Les bobines sont solidaires d'un boîtier compact logé et fixé sur la culasse.

Bougies

Bougies

  •  Type ........................................................EYQUEM RFN52HZ
  • ..........................................................................BOSCH FR8ME
  • ..............................................................CHAMPION REC9YCL
  •  Ecartement (mm) ................................................................1,0
  •  Ordre d'allumage ..........................................................1-3-4-2
  •  Bobine d'allumage ............SAGEM BBC 2.2 à 4 voies (noir)
  •  Résistance (Ω) :
  •  enroulement primaire ........................................................0,5
  •  enroulement secondaire ..................................................12,5

Injection

  •  Type ........................multipoint séquentielle SAGEM S2000
  •  Calculateur ..éprom de type 'flash' reprogrammable à 112 voies
  •  Ralenti (tr/mn) ......................................700 +- 50 non réglable
  • Pression de pompe (bar) ......................................................3,5

Injecteurs

  • Résistance ....................................................................12,2 Ω

Boîtier papillon motorisé

  • Particularités :
  •  matière : alliage léger,
  •  ouverture du papillon d'air commandé par un moteur électrique,
  •  diamètre : 60 mm.
  •  La demande d'ouverture du papillon d'air n'est plus une commande directe par câble en liaison avec la pédale d'accélérateur.
  •  Un capteur pédale d'accélérateur traduit au calculateur d'injection la demande du conducteur (sous le compartiment moteur) .
  •  Le calculateur d'injection commande ensuite le moteur du boîtier papillon.
  •  Un potentiomètre intégré au boîtier papillon permet au calculateur d'injection de déterminer la position exacte du papillon d'air.

Important : il est nécessaire d'effectuer un apprentissage des positions du papillon après échange du calculateur d'injection ou du boîtier papillon.

Impératif : ne pas tenter de régler ou de démonter un boîtier papillon (sécurité).

Collecteur-répartiteur d'admission

Echappement

Echappement

Couples de serrage (en dan.M)

    Refroidissement
    Pompe à eau Capacité (l)  boîte manuelle ..................................................................7,5  boîte automatique ................. ...

    Couples de serrage (en dan.M)
    Moteur Couvre-culasses :  Vis par vis et dans l'ordre indiqué :  préserrage ........................................................................0,5   ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques
    GÉNÉRALITÉS  Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne, placés transversalement au-dessus de l'essieu AV et inclinés vers l'arrière.  Vilebrequin tournant sur cinq paliers.  Soupapes en ligne commandées par l'intermédiaire de poussoirs (poussoirs hydrauliques sur moteur 16 soupapes).  Commande de distr ...

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