Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Allumage - injection

Allumage

  •  Allumage électronique intégral de type jumo-statique.
  •  Les bobines sont solidaires d'un boîtier compact logé et fixé sur la culasse.

Bougies

Bougies

  •  Type ........................................................EYQUEM RFN52HZ
  • ..........................................................................BOSCH FR8ME
  • ..............................................................CHAMPION REC9YCL
  •  Ecartement (mm) ................................................................1,0
  •  Ordre d'allumage ..........................................................1-3-4-2
  •  Bobine d'allumage ............SAGEM BBC 2.2 à 4 voies (noir)
  •  Résistance (Ω) :
  •  enroulement primaire ........................................................0,5
  •  enroulement secondaire ..................................................12,5

Injection

  •  Type ........................multipoint séquentielle SAGEM S2000
  •  Calculateur ..éprom de type 'flash' reprogrammable à 112 voies
  •  Ralenti (tr/mn) ......................................700 +- 50 non réglable
  • Pression de pompe (bar) ......................................................3,5

Injecteurs

  • Résistance ....................................................................12,2 Ω

Boîtier papillon motorisé

  • Particularités :
  •  matière : alliage léger,
  •  ouverture du papillon d'air commandé par un moteur électrique,
  •  diamètre : 60 mm.
  •  La demande d'ouverture du papillon d'air n'est plus une commande directe par câble en liaison avec la pédale d'accélérateur.
  •  Un capteur pédale d'accélérateur traduit au calculateur d'injection la demande du conducteur (sous le compartiment moteur) .
  •  Le calculateur d'injection commande ensuite le moteur du boîtier papillon.
  •  Un potentiomètre intégré au boîtier papillon permet au calculateur d'injection de déterminer la position exacte du papillon d'air.

Important : il est nécessaire d'effectuer un apprentissage des positions du papillon après échange du calculateur d'injection ou du boîtier papillon.

Impératif : ne pas tenter de régler ou de démonter un boîtier papillon (sécurité).

Collecteur-répartiteur d'admission

Echappement

Echappement

Couples de serrage (en dan.M)

    Refroidissement
    Pompe à eau Capacité (l)  boîte manuelle ..................................................................7,5  boîte automatique ................. ...

    Couples de serrage (en dan.M)
    Moteur Couvre-culasses :  Vis par vis et dans l'ordre indiqué :  préserrage ........................................................................0,5   ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques
    SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES  Suspension AV à roues indépendantes type pseudo Mac- Pherson triangulé, muni d'une barre antidévers.  Ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés BARRE ANTIDÉVERS  Diamètre (mm) : 1,6 l et 1,8 l 16S sauf niveau 3 ..................... ...

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