Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Caractéristiques

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES

  •  Suspension à roues indépendantes, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques séparés.
  •  Train AR de type multibras composé de trois éléments qui gèrent la rigidité transversale et maintiennent le pivot :
  •  bras inférieur transversal,
  •  bras supérieur transversal,
  •  biellette de pincement.
  •  Le train arrière de la berline et du break est adapté au coupé par l'augmentation de la voie arrière (+36 mm). Cette modification est obtenue par l'allongement des bras inférieurs transversaux et par des pivots spécifiques en alliage léger.

BARRE ANTIDÉVERS

  •  Diamètre (mm) :

 BERLINE

  • 1,6 l et 1,8 l........................................................................ 21
  • 2,0 l et diesel..................................................................... 22

 BREAK

  • tous types.......................................................................... 20

 COUPE

  • 2 l 16 S.............................................................................. 22
  • 3 l .................................................................................. 23

AFFECTATION DES RESSORTS

Coupé

Berline

Berline

  •  Tous types sauf 2,1 l Diesel............................. 2 traits verts

 2,1 l Diesel.......................................................... 1 trait bleu

Break

  •  1,6 l, 1,8 l, 2 l 16S et 1,9 l Diesel............. 3 traits orange et 1 blanc ou 3 orange et 1 bleu
  •  2 l turbo, 3l et 2,1 l Diesel.......................... 3 traits bleu et 1 blanc ou 4 bleu
Couples de serrage (en daN.m)
  •  Écrou de fixation de l'amortisseur sur la caisse..................... 3,5
  •  Vis de fixation de l'amortisseur sur le bras inférieur.............. 7,5
  •  Vis de fixation du bras longitudinal sur le pivot...................... 7,5
  •  Vis de fixation du bras longitudinal sur le support................. 9,5
  •  Vis de fixation du support de bras longitudinal sur caisse...... 10
  •  Écrou de fixation de bras supérieur AV sur le pivot............... 6,5
  •  Vis de fixation de bras supérieur AV sur la traverse AR........... 4
  • Vis de fixation du bras inférieur sur le pivot........................... 9,5
  •  Vis de fixation du bras inférieur sur la traverse AR................ 7,5
  •  Vis de fixation du bras supérieur AR sur le pivot................... 7,5
  •  Vis de fixation du bras supérieur AR sur la traverse.............. 9,5
  •  Écrou de fixation de biellette de liaison sur barre antidévers... 4
  •  Écrou de fixation de biellette de liaison sur le pivot.................. 4
  •  Écrou et vis de fixation de la chape de palier de barre antidévers sur la caisse.............................................................................. 4
  •  Vis de fixation de traverse AR sur la caisse .......................... 6,5
  •  Écrou de fixation du moyeu-roulement AR.......................... 27,5

SUSPENSION - TRAIN AR

  1. Traverse AR
  2.  Barre antidévers
  3.  Coupelle supérieure ressort
  4.  Amortisseur
  5.  Butée d'attaque
  6.  Articulation élastique
  7.  Bras longitudinal
  8.  Bras inférieur
  9. Bras supérieur AR
  10.  Biellette de pince
  11. Support de bras longitudinal sur caisse
  12.  Palier de barre abtidévers
  13. Chape de fixation de palier de barre antidévers
  14. Biellette de liaison de barre antidévers et pivot
  15. Ressort de suspension.
    Suspension - train arrière
    ...

    Méthodes de réparation
    Suspension AR Amortisseur AR DÉPOSE  Lever et caler le véhicule roues AR pendantes.  Monter l'appareil de compression (1) (réf. : 0536.D) en prenant soin de ...

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