Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Couples de serrage (en dan.M)

Moteur

  •  Couvre-culasse (Fig.1) :

  •  DW10 ................................................................................1,0

  •  DW12 (en spirale)..............................................................1,0

  •  Culasse (Fig.2)................................................2,0 + 6,0 + 220

  •  Poulie de vilebrequin :

  •  DW10 ......................................................................4,0 + 51

  •  DW12 ......................................................................4,0 + 84

Distribution

  •  Palier d'ACT (Fig.3) :

  •  DW10 ................................................................................1,0

  •  DW12 ................................................................................1,0

  •  Moyeu d'ACT (vis centrale)..................................................4,3

DW10 :

  •  galet tendeur......................................................................2,3

  •  pignon sur moyeu ..............................................................2,0

DW12 :

  •  galet enrouleur ........................................................1,5 + 4,3

  •  galet tendeur .................................................................... 5.5

Lubrification

Lubrification

  •  Carter d'huile ..............................................................1,0 + 1,6
  •  Bouchon de vidange ............................................................3,5
  •  Sonde de niveau..................................................................2,7
  •  Sonde de pression ..............................................................3,2
  •  Pompe à huile......................................................................1,6

Refroidissement

  •  Pompe à eau ......................................................................1,5
  •  Boîtier de thermostat............................................................0,8
  •  Boîtier de sortie d'eau ................................................1,0 + 2,5

Injection

  •  Fixation bride / injecteur ......................................................3,0
  •  Raccord haute pression ......................................................2,0
  •  Tube arrivée haute pression / pompe ................................2,25
  •  Pompe / bloc-cylindres ......................................................2,25
  •  Pignon de pompe ................................................................5,0

Divers

  •  Roue ....................................................................................9,0
  •  Pompe à vide ......................................................................2,0
  •  Turbocompresseur ..............................................................2,5
  •  Volant moteur :
  •  simple ....................................................................1,5 + 4,75
  •  double ................................................................................4,8
  •  Mécanisme d'embrayage ....................................................2,0
  •  Bloc d'équilibrage ......................................................2,2 + 60
  •  Courroie d'accessoires :

DW10 :

  •  galet enrouleur ........................................................1,0 + 4,3
  •  galet tendeur ............................................................2,0 + 4,5

DW12 :

  •  galet enrouleur ........................................................1,5 + 3,0
  •  galet tendeur ............................................................2,0 + 4,5
    Echappement
    Partie avant Partie intermédiaire et arrière Fixations groupe motopropulseur ...

    Méthodes de réparation
    ...

    D'autres materiaux:

    Présentation
    Ce moteur quatre cylindres de 2 088 cm3 (alésage 85 mm x course 92 mm) est suralimenté par un turbo compresseur. Il possède trois soupapes par cylindre entraînées par un arbre à cames en tête. Doté d'une injection indirecte électronique et d'un pot catalytique, il répond à la réglementation actuellement en ...

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