Peugeot 406

Manuel du conducteur

Notice d'utilisation - Peugeot 406: La boite de vitesses automatique autoactive

Notice d'utilisation - Peugeot 406 / La conduite de votre 406 / La boite de vitesses automatique autoactive

La boîte automatique à quatre vitesses offre le confort de l'automatisme intégral, enrichi d'un programme sport (interrupteur A) et d'un programme neige (interrupteur B).

Grille de sélection des fonctions

☞Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner l'une ou l'autre des fonctions. Une fois sélectionnée, le témoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du combiné.

Park (parking) : pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le moteur, frein à main serré ou desserré.

Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière (sélectionnez cette fonction, véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti).

Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein à main serré.

Drive (conduite) : pour rouler en mode auto-adaptatif (passage automatique des quatre rapports).

3 : pour rouler en ville ou sur route sinueuse (passage automatique des trois premiers rapports uniquement).

2 : pour rouler en montagne, tracter une remorque (passage automatique des deux premiers rapports uniquement).

1 : pour franchir une pente à fort pourcentage (sélection du premier rapport uniquement).

Particularité boîte de vitesses (moteurs 1,8 litre, 2 litres essence et Diesel turbo 2 litres HDI)

La sélection du premier rapport s'effectue, levier en position 2, en appuyant sur l'interrupteur C.

Pour quitter le premier rapport, appuyez à nouveau sur l'interrupteur C ou manoeuvrez le levier.

Démarrage du véhicule

Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P :

  • appuyez impérativement sur la pédale de frein pour quitter la position P (shift lock),
  • sélectionnez la fonction désirée (R, D, 3, 2 ou 1) puis relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.

Vous pouvez également démarrer à partir de la fonction N :

  • desserrez le frein à main, pied sur le frein,
  • sélectionnez la fonction désirée (R, D, 3, 2 ou 1) et relâchez progressivement la pression sur la pédale de frein ; le véhicule se met aussitôt en marche.

Fonctionnement automatique

Passage automatique des quatre vitesses :

☞sélectionnez la fonction D sur la grille.

La boîte de vitesses sélectionne en permanence la vitesse la plus adaptée aux paramètres suivants :

  •  le style de conduite,
  •  le profil de la route,
  •  la charge du véhicule.

La boîte de vitesses fonctionne en mode auto-adaptatif sans intervention de votre part.

Remarques

Pour obtenir une accélération maximale sans toucher au levier, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur (kick down). La boîte de vitesses rétrogradera automatiquement ou maintiendra le rapport sélectionné jusqu'au régime maximum du moteur.

Lors du freinage, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement afin d'offrir un frein moteur efficace.

Lorsque vous relevez le pied brusquement de l'accélérateur, la boîte de vitesses ne passera pas au rapport supérieur afin d'améliorer la sécurité.

au ralenti, freins desserrés,Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desserrés, si la fonction R, D, 3, 2 ou 1 est sélectionnée, le véhicule se déplace, même sans intervention sur l'accélérateur.

Pour cette raison, ne pas laisser des enfants sans surveillance à l'intérieur du véhicule, moteur tournant.

Lorsque des opérations d'entretien doivent être effectuées moteur tournant, serrez le frein à main et sélectionnez la position P.

Ne jamais sélectionner la fonction N lorsque le véhicule roule.

Ne jamais sélectionner les fonctions P ou R si le véhicule n'est pas immobilisé.

Ne pas passer d'une fonction à l'autre pour optimiser le freinage sur une chaussée glissante.

En cas de panne de batterie, si le levier est en position P, le passage à une autre position sera impossible.

Programmes Sport et Neige

En plus du programme autoadaptatif, vous disposez de deux programmes spécifiques. Le témoin correspondant au programme sélectionné s'allume sur le combiné.

Programme Sport

☞Appuyez sur la touche S, une fois le véhicule démarré et la fonction D sélectionnée.

La boîte de vitesses privilégie automatiquement une conduite dynamique.

Programme Neige

Ce programme facilite les démarrages et la motricité lorsque les conditions d'adhérence sont faibles.

☞Appuyez sur la touche , une fois le véhicule démarré et la fonction D sélectionnée.

La boîte de vitesses s'adapte à la conduite sur routes glissantes.

Remarque : à tout moment, vous pouvez revenir au programme autoadaptatif.

☞Appuyez à nouveau sur la touche S ou pour neutraliser le programme engagé.

Anomalie de fonctionnement

Toute perturbation dans le fonctionnement est signalée par le clignotement alterné des témoins sport et neige du combiné.

Dans ce cas la boîte de vitesses fonctionne en mode secours (blocage sur le 3e rapport). Vous pouvez alors ressentir un choc important en passant de P à R et de N à R, (ce choc est sans risque pour la boîte de vitesses).

Ne dépassez pas 100 km/h (si la réglementation le permet).

Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.

La boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses manuelle

Marche arrière*

Pour la passer, soulevez la bague sous le pommeau et poussez le levier de vitesses vers la gauche puis vers l'avant.

La marche arrière ne peut être engagée que véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.

Le régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse

Le régulateur de vitesse permet de maintenir, de façon constante, la vitesse du véhicule programmée par le conducteur, quel que soit le profil de la route et sans action sur la pédale d'accélérateur ou de frein.

Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h ou 60 km/h, selon motorisation, avec au moins le quatrième rapport engagé (deuxième rapport pour la boîte de vitesses automatique).

Mise en action

  • Placez la molette 1 sur la position ON.

    Vous pouvez mémoriser une vitesse.

  • Placez la molette 1 en position OFF pour désactiver le système.

Mémorisation d'une vitesse

Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche 2 ou 3. La vitesse est mémorisée et sera maintenue automatiquement.

Remarque : il est possible d'accélérer et de rouler momentanément à une vitesse supérieure à la vitesse mémorisée. Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule retournera à la vitesse mémorisée.

Neutralisation de la vitesse mémorisée

Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée : ☞appuyez sur la touche 4 ou sur la pédale de frein ou d'embrayage.

Rappel de la vitesse mémorisée

Après neutralisation, appuyez sur la touche 4. Votre véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée.

Modification d'une vitesse mémorisée

Pour mémoriser une vitesse supérieure à la précédente :

  •  appuyez sur la touche 3 ;
  • relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée.

Afin de mémoriser une vitesse inférieure à la précédente :

  •  appuyez sur la touche 2 ;
  • relâchez-la lorsque vous aurez atteint la vitesse désirée.

Annulation de la vitesse mémorisée

☞Placez la molette 1 en position OFF ou coupez le contact.

régulateurNe pas utiliser le régulateur de vitesse sur route glissante ou en circulation dense.

ANTIBLOCAGELE SYSTÈME ANTIBLOCAGE DES ROUES ABS

Associé à des pneus homologués et en bon état, le système ABS accroît la stabilité et la maniabilité de votre véhicule, particulièrement sur revêtement défectueux ou glissant.

Le dispositif d'antiblocage intervient automatiquement lorsqu'il y a un risque de blocage des roues.

Le fonctionnement normal du système ABS peut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.

En cas de freinage d'urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l'effort.

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