Revue technique automobile - Peugeot 406: Refroidissement
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur HDI 2.0 et 2.2) / Caractéristiques / Refroidissement
- Refroidissement assuré par un circuit avec vase d'expansion régulé par thermostat et activé par une pompe à turbine.
Pompe à eau
Capacité (l)
- Adoption d'un nouveau liquide de refroidissement longue durée REVKOGEL 2000 ou GLYSANTIN G33 :
- Ces produits ne nécessitent pas de vidanges périodiques.
- Ces nouveaux produits sont dilués à 50 % avec de l'eau déminéralisée pour toutes destinations et assurent une protection jusqu'à -35 C.
- Ouverture du thermostat ..................................................83C
- Pressurisation (bar)..............................................................1,4
Boîtier d'eau - thermostat - sonde
- Le boîtier de sortie d'eau aluminium est remplacé par un boîtier de sortie d'eau plastique sur les motorisations DW10TD et DW10ATED.
Nota : les panachages ancien montage/nouveau montage ne sont pas autorisés.
Lubrification
Lubrification sous pression assurée par pompe à huile entraînée par chaîne en bout de vilebrequin. Pompe à huile Capacité (l) Sans ...Injection
Pompe d'injection rotative. Système d'injection directe à haute pression commandé (Common Rail) par un calculateur électronique. Bougies de préc ...D'autres materiaux:
L'ordinateur de bord
Chaque pression sur le bouton situé à l'extrémité de la commande
d'essuie-vitre
permet d'afficher alternativement :
Afficheur B
l'autonomie,
la distance parcourue,
la consommation moyenne,
la consommation instantanée,
la vitesse moyenne.
Remise à zéro
Appuyez plus de deux secondes sur la commande.
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