Revue technique automobile - Peugeot 406: Refroidissement
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Moteur 4 cylindres esse / Refroidissement
- Refroidissement assuré par liquide de refroidissement antigel
permanent. La circulation est assurée par une pompe à eau
centrifuge. Le circuit est complété par un thermostat et un ou
deux motoventilateurs suivant motorisation ou équipement.
Le circuit est sous pression, en circuit fermé.
VASE D'EXPANSION
- Pressurisation (bar).......................................................... 1,4
THERMOSTAT
- Température d'ouverture (C)
- XU5 et XU10J2 .............................................................. 89
- XU7JP4 et XU10J4R ...................................................... 83
MOTOVENTILATEUR ET THERMOCONTACT
- Nombre et température de fonctionnement :
- Température d'alerte (C) ............................................... 118
Lubrification
Lubrification sous pression, assurée par une pompe à huile à
engrenages, entraînée par le vilebrequin, par l'intermédiaire
d'une chaîne.
F ...
Allumage - injection
Injection de type électronique multipoint, le système
d'injection gère l'allumage et l'injection.
CARACTÉRISTIQUES DES SYSTÈMES
D'INJECTION
Plaque ...
D'autres materiaux:
Votre 406 dans le détail
La ventilation
Buses de dégivrage ou de désembuage pare-brise.
Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres de portes avant.
Aérateurs latéraux.
Aérateurs centraux.
Sortie d'air aux pieds des occupants avant.
Sortie d'air aux pieds des occupants arrière.
Conseils d'utilisation
&nbs ...