Revue technique automobile - Peugeot 406: Caractéristiques
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Géométrie des trains / Caractéristiques
Train AV
HAUTEUR DE CAISSE
Suspension normale (H1) (mm)
- Berline et break 5 places................................................. 144
- Break 7 places................................................................. 148
- Coupé.............................................................................. 133
PARALLÉLISME
- Pincement (mm)......................................................... 0 +- 0,5
CHASSE
- Non réglable......................................................... 330' +- 30'
CARROSSAGE
- Non réglable.............................................................. 0 +- 30'
PIVOT
- Non réglable....................................................... 1130' +- 30'
Train AR
HAUTEUR DE CAISSE
Suspension normale (H2) (mm)
- Berline tous types sauf 2,1 L Diesel................................ 150
- Berline 2,1 l Diesel .......................................................... 158
- Break 5 places................................................................. 180
- Break 7 places................................................................. 140
- Coupé.............................................................................. 160
CARROSSAGE
- Non réglable....................................................... - 150'+- 30'
PARALLÉLISME
- Pincement (mm)...................................................... 1,5 +- 0,5
Méthodes de réparation
Train AV
PRÉCONISATION
Contrôler le positionnement de la
traverse AR par rapport à la caisse, à
l'aide de l'outil (6) (réf. : 0536E.F.G),
avant de me ...
D'autres materiaux:
Contrôle de marche
Un témoin d'alerte allumé en permanence ou clignotant moteur tournant
est le signe d'un défaut de fonctionnement de l'organe concerné.
L'allumage de certains témoins peut être accompagné d'un signal sonore
et d'un message dans l'afficheur multifonctions. Ne négligez pas cet
avertissement : consultez au plus vite votre Point Service PEUGE ...