Revue technique automobile - Peugeot 406: Couples de serrage (en dan.M)
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur essence 2.0 EW) / Caractéristiques / Couples de serrage (en dan.M)
Moteur
Couvre-culas

- EW10J4
- vis par vis et dans l'ordre indiqué :
- préserrage ......................................................................0,5
- serrage ............................................................................1,1
- EW10D ......................................................................0,5 + 0,9
Culasse
Nota : pas de resserrage après intervention.


Distribution
- Palier d'arbre à cames................................................0,8 +- 0,2
- Moyeu de poulie d'accessoire :
- avec rondelle en acier fritté (couleur métallique) ..4,0 + 40+- 4
- avec rondelle acier (couleur dorée) ........................4,0 + 53
- Poulie d'accessoires ..................................................2,1 +- 0,1
- Galet de courroie de distribution ................................3,7 +- 0,3
- Galet tendeur de courroie de distribution ..................2,1 +- 0,2
- Galet de courroie d'accessoires ................................3,5 +- 0,3
- Galet tendeur de courroie d'accessoires ....................2,0 +- 0,2
Lubrification
- Pompe à huile ............................................................0,9 +- 0,1
- Carter inférieur............................................................0,8 +- 0,2
Refroidissement
- Pompe à eau ..............................................................1,4 +- 0,1
- Boîtier de sortie d'eau ................................................0,9 +- 0,1
- Sonde d'eau................................................................1,7 +- 0,2
Allumage-injection
- Bougies ................................................................................2,5
- Capteur de cliquetis....................................................2,0 +- 0,5
- Sonde lambda (en amont du catalyseur) :
- EW10J4 ....................................................................4,5 +- 0,5
- EW10D ....................................................................5,5 +- 0,5
- Sonde lambda (en aval du catalyseur) :
- EW10J4 ....................................................................5,1 +- 1,0
- EW10D ....................................................................4,6 +- 0,8
- Rampe d'injecteur ......................................................1,0 +- 0,1
- Tuyau d'injection* (EW10D)........................................2,6 +- 0,3
* neuf
Divers
- Volant moteur ....................................................2,0 + 21 +- 3
- Mécanisme d'embrayage............................................2,0 +- 0,2
- Support moteur D ......................................................6,1 +- 0,5
- Vis de roues ..................................................................9,0 +- 1
Echappement
...
D'autres materiaux:
Le régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse permet de maintenir, de façon constante, la
vitesse du véhicule programmée par le conducteur, quel que soit le profil
de la route et sans action sur la pédale d'accélérateur ou de frein.
Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à
40 km/h ou 60 km/h, ...
