Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Couples de serrage (en dan.M)

Moteur

  •  Couvre-culasse :
  •  procéder vis par vis et dans l'ordre indiqué
  •  couple de serrage des vis ....................................0,5 daN.m
  •  procéder vis par vis et dans l'ordre indiqué
  •  couple de serrage des vis ....................................1,1 daN.m

Culasse

Culasse

  • Serrer les vis de culasse dans l'ordre indiqué :
  •  préserrage à ............................................................1,5 +- 0,1
  •  serrage à ..................................................................5,0 +- 0,1
  •  desserrage de....................................................360 (1 tour)
  •  resserrage à ..........................................................2,0 +- 0,25
  •  serrage angulaire à..................................................270 +- 5 (en 1 fois ou 2)

Nota : pas de resserrage après intervention.

  •  Collecteur d'admission ........................................................2,0
  •  Collecteur d'échappement ..................................................3,5

Distribution

  •  Chapeaux de palier d'arbre à cames :
  •  serrer l'ordre indiqué ................................................0,5 + 0,9

  • Pignon d'ACT échappement ......................................3,0 + 8,5
  •  Pignon d'ACT admission(vis creuse)..........................3,0 + 5,5
  •  Electrovanne VTC................................................................0,7
  •  Galet tendeur ......................................................................2,1
  •  Galet enrouleur ..........................................................1,5 + 3,7
  • Vis centrale de poulie de vilebrequin :
  •  rondelle acier (couleur dorée)..................................4,0 + 53
  •  rondelle acier fritté (couleur métal) ..........................4,0 + 40
  •  Vis poulie de vilebrequin (les 4) ..........................................2,1

Lubrification

  • Pompe à huile......................................................................0,9
  •  Carter inférieur ....................................................................0,8

Refroidissement

  •  Pompe à eau ....................................................0,3 + 0,8 + 1,4

Allumage-injection

  •  Bougie..................................................................................2,5
  •  Rampe injection/injecteur ....................................................1,0
  •  Capteur de cliquetis ............................................................2,0

Divers

  •  Volant moteur ....................................................0,8 + 2,0 +26
  •  Embrayage ..........................................................................2,0
  •  Roue ....................................................................................9,0
  •  Galet tendeur courroie d'accessoires ..................................2,1

Fixations groupe-motopropulseur (voir Fig. Fixation groupe-motopropulseur)

  •  Vis (73) ................................................................................5,0
  •  Vis (2) ..................................................................................5,0
  •  Ecrou (16) ............................................................................4,5
  •  Vis (75) ................................................................................6,1
  •  Vis (71) ................................................................................3,0
  •  Ecrou (74) ............................................................................6,5
  •  Vis (81) ................................................................................2,7
  •  Vis (80) ................................................................................4,5
  •  Vis ( 9 et 10) ........................................................................5,0
    Allumage - injection
    Allumage Bougies Bobines........................................................................SAGEM Injection Type ......................................................injection ...

    Méthodes de réparation
    ...

    D'autres materiaux:

    Antidemarrage electronique
    Il verrouille le système de contrôle du moteur dès la coupure du contact et empêche la mise en route du véhicule par effraction. La clé contient une puce électronique qui possède un code particulier. A la mise du contact, le code doit être reconnu pour que le démarrage soit possible. En cas de dysfonctionnement du s ...

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