Revue technique automobile - Peugeot 406: Couples de serrage (en dan.M)
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur essence 1.8 16V) / Caractéristiques / Couples de serrage (en dan.M)
Moteur
- Couvre-culasses :
- Vis par vis et dans l'ordre indiqué :
- préserrage ........................................................................0,5
- serrage ..............................................................................1,1
- Culasse :
- préserrage à ............................................................1,5 +- 0,1
- serrage à ..................................................................5,0 +- 0,1
- desserrage de....................................................360 (1 tour)
- resserrage à ..........................................................2,0 +- 0,25
- serrage angulaire à..................................................285 +- 5
Nota : pas de resserrage après intervention.
Distribution
- Palier d'arbre à cames................................................0,8 +- 0,2
- Moyeu de poulie d'accessoire :
- avec rondelle en acier fritté (couleur métallique) ....4,0 +40+- 4
- avec rondelle acier (couleur dorée) ........................4,0 + 53
- Poulie d'accessoires ..................................................2,1 +- 0,1
- Galet de courroie de distribution ................................3,7 +- 0,3
- Galet tendeur de courroie de distribution ..................2,1 +- 0,2
- Galet de courroie d'accessoires ................................3,5 +- 0,3
- Galet tendeur de courroie d'accessoires ....................2,0 +- 0,2
Lubrification
- Pompe à huile ............................................................0,9 +- 0,1
- Carter inférieur............................................................0,8 +- 0,2
Refroidissement
- Pompe à eau ..............................................................1,4 +- 0,1
- Boîtier de sortie d'eau ................................................0,9 +- 0,1
- Sonde d'eau................................................................1,7 +- 0,2
Allumage-injection
- Bougies ................................................................................2,5
- Capteur de cliquetis....................................................2,0 +- 0,5
- Sonde lambda (en amont du catalyseur) ..................4,5 +- 0,5
- nde lambda (en aval du catalyseur) ......................5,1 +- 1,0
- Rampe d'injecteur ......................................................1,0 +- 0,1
Divers
- Volant moteur ....................................................2,0 + 21 +- 3
- Mécanisme d'embrayage............................................2,0 +- 0,2
- Support moteur D ......................................................6,1 +- 0,5
- Vis de roues ..................................................................9,0 +- 1
Allumage - injection
Allumage
Allumage électronique intégral de type jumo-statique.
Les bobines sont solidaires d'un boîtier compact logé et fixé
sur la culasse.
...
D'autres materiaux:
Monter des haut-parleurs
Le prééquipement permet de monter :
des haut-parleurs de diamètre
165 mm sur les portes avant,
des tweeters de diamètre 55 mm
sur la planche de bord,
des haut-parleurs elliptiques
spécifiques à l'arrière de la berline,
des haut-parleurs de diamètre
100 mm à l'arrière du break.
Bra ...