Revue technique automobile - Peugeot 406: Lubrification
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur essence 2.2 EW12J4) / Caractéristiques / Lubrification
- Lubrification sous pression par pompe à engrenages intérieurs
de type duocentrique entraînée directement par le vilebrequin.
Filtre sur plein débit, cartouche amovible.
Carter - filtre - sonde
- Capacité (l) :
- sans filtre à huile..............................................................4,00
- avec filtre à huile..............................................................4,25
- Pression d'huile(bar) à 80C :
- à 1000 tr/mn ......................................................................1,5
- à 3000 tr/mn ......................................................................5,0
Distribution
La distribution est assurée par deux arbres à cames (déphaseur
VTC monté sur l'ACT d'admission) en tête entraînée par une
courroie de distribution ...
Refroidissement
Refroidissement par circulation d'eau activée par pompe en circuit
pressurisé entraînée par la courroie de distribution.
Pompe à eau
Adoption d'un nou ...
D'autres materiaux:
Généralités
Moteur quatre temps, quatre cylindres, monté transversalement
au-dessus de l'essieu avant.
Bloc moteur en alliage léger avec chemises en fonte insérées
à la coulée de fonderie.
Culasse en alliage léger à 16 soupapes.
La distribution est assurée par deux arbres à cames (moteur
EW10D HPI : dé ...