Revue technique automobile - Peugeot 406: Refroidissement
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur essence 2.0 EW) / Caractéristiques / Refroidissement
- Refroidissement liquide avec pompe à eau entraînée par la courroie de distribution.
Pompe à eau
- Capacité (l) :
- EW10 BVM ........................................................................7,5
- EW10 BVA ........................................................................8,0
- EW10D ..............................................................................7,0
- Adoption d'un nouveau liquide de refroidissement longue durée REVKOGEL 2000 ou GLYSANTIN G33 :
- Ces produits ne nécessitent pas de vidanges périodiques .
- Ces nouveaux produits sont dilués à 50 % avec de l'eau déminéralisée pour toutes destinations et assurent une protection jusqu'à -35 C.
Calorstat
- Calorstat du type à double effet
- Ouverture ..........................................................................89C
Lubrification
Graissage sous pression assuré par une pompe à engrenages
intérieurs de type "duocentrique".
Pompe à huile
Tarage du clapet de décharge(bar) ........ ...
Allumage - injection
Allumage par boîtier-bobines compact fixé sur le couvreculasse.
Sur le moteur EW10D HPI, l'ACT d'admission entraîne la pompe
haute pression de carburant.
Moteur ...
D'autres materiaux:
Refroidissement
Refroidissement assuré par le liquide de refroidissement
antigel permanent. La circulation est assurée par une pompe
à eau centrifuge. Le circuit est complété par un thermostat et
motoventilateur à deux vitesses. Le circuit est sous pression
en circuit fermé.
Pressurisation du circuit (bar)
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