Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Refroidissement

  • Refroidissement assuré par liquide de refroidissement antigel permanent. La circulation est assurée par une pompe à eau centrifuge. Le circuit est complété par un thermostat et un ou deux motoventilateurs suivant motorisation ou équipement.

    Le circuit est sous pression, en circuit fermé.

VASE D'EXPANSION

  •  Pressurisation (bar).......................................................... 1,4

THERMOSTAT

  •  Température d'ouverture (C)
  •  XU5 et XU10J2 .............................................................. 89
  •  XU7JP4 et XU10J4R ...................................................... 83

MOTOVENTILATEUR ET THERMOCONTACT

  •  Nombre et température de fonctionnement :

  • Température d'alerte (C) ............................................... 118
    Lubrification
    Lubrification sous pression, assurée par une pompe à huile à engrenages, entraînée par le vilebrequin, par l'intermédiaire d'une chaîne.  F ...

    Allumage - injection
    Injection de type électronique multipoint, le système d'injection gère l'allumage et l'injection. CARACTÉRISTIQUES DES SYSTÈMES D'INJECTION  Plaque ...

    D'autres materiaux:

    Caractéristiques
    Le corps des transmissions est tubulaire (diamètre : 36 mm BE3 ; diamètre : 40 mm pour ML5T), afin de les alléger car elles sont de diamètre plus gros pour transmettre des couples plus importants.  Toutes les transmissions sont du type : joint à billes (diamètre : 17,5 mm BE3 ; diamètre : 20 mm ML5T), côté roue. ...

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