Revue technique automobile - Peugeot 406: Refroidissement
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Moteur 4 cylindres esse / Refroidissement
- Refroidissement assuré par liquide de refroidissement antigel
permanent. La circulation est assurée par une pompe à eau
centrifuge. Le circuit est complété par un thermostat et un ou
deux motoventilateurs suivant motorisation ou équipement.
Le circuit est sous pression, en circuit fermé.
VASE D'EXPANSION
- Pressurisation (bar).......................................................... 1,4
THERMOSTAT
- Température d'ouverture (C)
- XU5 et XU10J2 .............................................................. 89
- XU7JP4 et XU10J4R ...................................................... 83
MOTOVENTILATEUR ET THERMOCONTACT
- Nombre et température de fonctionnement :
- Température d'alerte (C) ............................................... 118
Lubrification
Lubrification sous pression, assurée par une pompe à huile à
engrenages, entraînée par le vilebrequin, par l'intermédiaire
d'une chaîne.
F ...
Allumage - injection
Injection de type électronique multipoint, le système
d'injection gère l'allumage et l'injection.
CARACTÉRISTIQUES DES SYSTÈMES
D'INJECTION
Plaque ...
D'autres materiaux:
Culasse
Outils nécessaires :
[1] Tuyau avec embout pour valve
SHRADER (-). 0141-T1.
[2] Douille pour vis de culasse (-). 0185.
Dépose
Déposer l'écran sous le groupe motopropulseur.
Vidanger le circuit de refroidissement.
Débrancher la batterie.
Déposer le cache-style.
Faire chuter la pression ...