Revue technique automobile - Peugeot 406: Refroidissement
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Moteurs diesel / Refroidissement
- Refroidissement assuré par le liquide de refroidissement antigel permanent. La circulation est assurée par une pompe à eau centrifuge. Le circuit est complété par un thermostat et motoventilateur à deux vitesses. Le circuit est sous pression en circuit fermé.
- Pressurisation du circuit (bar) .......................................... 1,4
THERMOSTAT
- Température d'ouverture (C) ........................................... 83
MOTOVENTILATEUR
- Puissance (W)
- XUD9 ......................................................... 2 x 250 ou 300
- XUD11 .................................................................... 2 x 300
- Commande GMV : (boîtier Bitron)
- sans réfrigération .......................................... 96/101/118C
- avec réfrigération ............................ 96/101/112/115/118C
THERMOCONTACT
- Allumage du témoin d'alerte (C) .................................... 118
Lubrification
Lubrification sous pression assurée par une pompe à huile à
engrenages, entraînée par le vilebrequin par l'intermédiaire
d'une chaîne.
Fil ...
Injection
Ces moteurs sont équipés d'un système d'injection comportant
une pompe d'injection rotative, une électrovanne
d'arrêt, quatre injecteurs et un filtre.
POMPE ...
D'autres materiaux:
Allumage automatique des feux
Les feux de position et de croisement
s'allument automatiquement en cas
de faible luminosité ainsi qu'en cas de
fonctionnement soutenu des essuievitres
et s'éteignent dès que la luminosité
est redevenue suffisante ou que
les essuie-vitres sont arrêtés.
Cette fonction est active à la livraison
du véhicule.
Pour neutraliser ou activ ...