Revue technique automobile - Peugeot 406: Lubrification
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur HDI 2.0 et 2.2) / Caractéristiques / Lubrification
- Lubrification sous pression assurée par pompe à huile entraînée par chaîne en bout de vilebrequin.
Pompe à huile
Capacité (l)
- Sans filtre :
- DW10 ..............................................................................4,25
- DW12 ..............................................................................4,50
- Avec filtre à huile :
- DW10 ..............................................................................4,50
- DW12 ..............................................................................4,75
- Entre mini et maxi ................................................................1,5
Pression d'huile (bar) à 80C
- A 1000 tr/mn ........................................................................2,0
- A 2000 tr/mn ........................................................................4,0
Carter - filtre - sonde
Distribution
Arbre à cames tournant sur cinq paliers.
Moteur DW10 : 8 soupapes en ligne commandées par l'arbre à
cames par l'intermédiaire de linguets à rouleaux et ...
Refroidissement
Refroidissement assuré par un circuit avec vase d'expansion
régulé par thermostat et activé par une pompe à turbine.
Pompe à eau
Capacité ...
D'autres materiaux:
Le cycle d'entretien de votre 406 diesel turbo HDI
Révision tous les 20 000 km ou 2 ans
Échange du liquide de freins tous les 2 ans ou 60 000 km.
Ces forfaits sont réalisés avec de l'huile à base de synthèse ; de l'huile
Economie
d'Energie ou de l'huile de synthèse peuvent être également utilisées.
Attention : utiliser exclusivement de l'huile 5W 40 pour les moteurs ...