Revue technique automobile - Peugeot 406: Lubrification
Revue technique automobile - Peugeot 406 / Évolutions des modèles (Moteur HDI 2.0 et 2.2) / Caractéristiques / Lubrification
- Lubrification sous pression assurée par pompe à huile entraînée par chaîne en bout de vilebrequin.
Pompe à huile
Capacité (l)
- Sans filtre :
- DW10 ..............................................................................4,25
- DW12 ..............................................................................4,50
- Avec filtre à huile :
- DW10 ..............................................................................4,50
- DW12 ..............................................................................4,75
- Entre mini et maxi ................................................................1,5
Pression d'huile (bar) à 80C
- A 1000 tr/mn ........................................................................2,0
- A 2000 tr/mn ........................................................................4,0
Carter - filtre - sonde
Distribution
Arbre à cames tournant sur cinq paliers.
Moteur DW10 : 8 soupapes en ligne commandées par l'arbre à
cames par l'intermédiaire de linguets à rouleaux et ...
Refroidissement
Refroidissement assuré par un circuit avec vase d'expansion
régulé par thermostat et activé par une pompe à turbine.
Pompe à eau
Capacité ...
D'autres materiaux:
Caractéristiques
GÉNÉRALITÉS
Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne, placés
transversalement au-dessus de l'essieu AV et inclinés vers
l'arrière.
Vilebrequin tournant sur cinq paliers.
Soupapes en ligne commandées par l'intermédiaire de
poussoirs (poussoirs hydrauliques sur moteur 16 soupapes).
Commande de distr ...