Revue technique automobile - Peugeot 406: Lubrification

• Lubrification sous pression, assurée par une pompe à huile à engrenages intérieurs de type duocentriques (axe rotor intérieur et axe rotor extérieur).
•  La pompe à huile est entraînée en bout de vilebrequin par l'intermédiaire de deux méplats.
•  Filtre à huile à cartouche amovible (Purflux LS 880).
•  Vidange de l'huile moteur par le bouchon de carter ou par aspiration via le guide jauge.
•  Capacité d'huile (l) :

•  avec échange de la cartouche filtrante........................ 5,25
•  sans échange de la cartouche filtrante........................ 4,85
•  entre mini et maxi de la jauge........................................... 2

•  Consommation moyenne d'huile aux 1000 km, après rodage du moteur (l)......................................................................0,5
•  Pression d'huile :

• Les valeurs indiquées sont en bar et correspondent à un moteur rodé pour une température d'huile de 80C :

•  à 900 tr/mn...................................................................... 2
•  à 3 000 tr/mn................................................................... 5