Peugeot 406

Manuel du conducteur

Revue technique automobile - Peugeot 406: Lubrification

  • Lubrification sous pression, assurée par une pompe à huile à engrenages intérieurs de type duocentriques (axe rotor intérieur et axe rotor extérieur).
  •  La pompe à huile est entraînée en bout de vilebrequin par l'intermédiaire de deux méplats.
  •  Filtre à huile à cartouche amovible (Purflux LS 880).
  •  Vidange de l'huile moteur par le bouchon de carter ou par aspiration via le guide jauge.
  •  Capacité d'huile (l) :
  •  avec échange de la cartouche filtrante........................ 5,25
  •  sans échange de la cartouche filtrante........................ 4,85
  •  entre mini et maxi de la jauge........................................... 2
  •  Consommation moyenne d'huile aux 1000 km, après rodage du moteur (l)......................................................................0,5
  •  Pression d'huile :
  • Les valeurs indiquées sont en bar et correspondent à un moteur rodé pour une température d'huile de 80C :
  •  à 900 tr/mn...................................................................... 2
  •  à 3 000 tr/mn................................................................... 5
    Distribution
    La distribution est assurée par 4 arbres à cames en tête entraînés par une courroie crantée.  La périodicité d'échange de la co ...

    Refroidissement
    Refroidissement assuré par liquide de refroidissement antigel permanent. Circuit fermé sous pression. La circulation est assurée par une pompe à eau centrifuge entra ...

    D'autres materiaux:

    Remplacement des éléments amovibles
    Dépose-repose bandeau de pare-chocs AV DÉPOSE  Côté droit :  Déposer la trappe de fixation d'arrimage (1) (fig. Car. 1).  Commencer la dépose à l'axe du véhicule  Tirer le bandeau (2) vers soi et dégrafer les clips (A) avec une spatule en prenant soin de ne pas détériorer la pei ...

    Categorie

       
    Manuel du conducteur Peugeot 406, revue technique automobile Peugeot 406